Un bus a base del conocido hidrógeno verde se presentó como la nueva incorporación de Palmas de Gran Canaria durante la semana pasada. La presencia de este bus en la ciudad se suma a la tendencia de adquirir vehículos que contribuyan a la huella de carbono y que se suma a la políticas de cuidado de medio ambiente.
Este nuevo vehículo posee una pila de combustible alimentada 100% con hidrógeno y fue una inversión planteada desde el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, que requirió una inversión de más de 605 mil euros. Este proyecto se dio también en el marco de en el marco de los denominados fondos Next Generation de la Unión Europea, para fomentar la movilidad sostenible en el sistema de transporte público.
Cómo es el bus de hidrógeno verde que pretende cambiar todo en España
Estos nuevos autobuses, que ya están funcionando en Palmas de Gran Canaria, tiene una estructura similar a los comunes y capacidad para 82 personas. Entre sus particularidades, este coche cuenta con un motor de 180 KW y con una carga al 100%. También dispone de una autonomía media de 450 kilómetros. Las baterías, los tanques de hidrógeno y la pila de combustible se encuentran ubicados en el techo, lo que permite que el espacio dentro del vehículo esté optimizado, garantizando un mayor confort.
El funcionamiento de este bus parece bastante simple y cuenta con una pila que genera electricidad mediante un sistema llamado «electrólisis inversa». Esto lo que provoca es recoger el hidrógeno que se almacenan en los tanques que aparecen en el techo y unirlo con oxígeno que están en el aire. Los botones que posee este vehículo son parecidos a los normales y expulsa agua en lugar de combustible, algo que contribuye satisfactoriamente a la preservación del medio ambiente.
Palmas de Gran Canaria, la promesa de España donde existe el bus de hidrógeno verde
El lanzamiento de la primer «guagua» bajo este sistema se realizó hace algunos días donde las autoridades del sitio destacaron el valor de la innovación. “Este vehículo es una apuesta con visión de futuro porque, como operador público de transportes, tenemos una obligación con la innovación tecnológica y la búsqueda de las mejores soluciones de movilidad sostenibles para la ciudad”, ha expresado el concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, durante la presentación.
En este sentido, las autoridades del sitio ham subrayado que los denominados fondos Next Generation han facilitado la adquisición esta unidad y de otros cuatro vehículos 100% eléctricos, además de una batería de proyectos complementarios entre los que destacan el sistema de control de aforos y de predicción de demanda, que permite al viajero conocer la ocupación de la guagua antes de subir a bordo.
