La Plataforma de Víctimas Alvia 04155 ha solicitado una reunión con el ministro de Transportes, Óscar Puente, para exigir una investigación técnica independiente sobre las causas del accidente ferroviario que tuvo lugar en Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013. Este trágico suceso, que dejó 79 fallecidos y 143 lesionados, sigue generando dolor y reclamando justicia para las víctimas. La plataforma, que representa a las personas afectadas por el descarrilamiento del tren, considera fundamental que se realice una investigación exhaustiva e imparcial para determinar las causas del accidente y evitar que tragedias similares se repitan.
En su petición, la plataforma destaca la necesidad de esclarecer las responsabilidades en el accidente, más allá de la condena al maquinista del convoy, Francisco José Garzón, y al jefe de Seguridad en la Circulación de Adif, Andrés Cortabitarte, dictada por el juzgado de lo Penal 2 de Santiago. Las víctimas consideran que la investigación llevada a cabo por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) fue “infame” porque solo culpabilizó al maquinista, sin analizar las causas raíz que podrían implicar al Ministerio de Transportes, Renfe y Adif.
La Necesidad de una Investigación Independiente para Prevenir Nuevos Desastres
La plataforma argumenta que la propia jueza, en su sentencia, reconoce la “incomprensibilidad” de que Adif, el administrador de infraestructuras ferroviarias, dejara el tramo de la vía donde ocurrió el accidente “sin protección”, responsabilizando únicamente al maquinista. La falta de una investigación independiente, según la plataforma, pone “a todos en riesgo” porque no se pueden tomar medidas para “evitar que hechos tan terribles vuelvan a repetirse”.
La plataforma también ha expresado su preocupación por la continuidad de María Esther Mateo como directora de Seguridad de Adif. A pesar de que la sentencia y la propia Unión Europea dejaron claro que la línea no era segura, Mateo presentó un peritaje para intentar demostrar lo contrario. Esto, para las víctimas, evidencia una falta de transparencia y un intento de desviar la responsabilidad hacia el maquinista.
La Plataforma Exige Transparencia y Responsabilidad de Adif
La Plataforma de Víctimas Alvia 04155 también ha solicitado al ministro de Transportes que aclare si Adif recurrirá la sentencia o si, por el contrario, asumirá sus responsabilidades y pedirá perdón por el sufrimiento que ha causado a las víctimas y sus familias. La plataforma considera que la falta de transparencia y la posible recurrencia de la sentencia por parte de Adif solo contribuirían a aumentar el dolor de las víctimas y a generar incertidumbre sobre la seguridad del sistema ferroviario español.
Por último, la plataforma ha mostrado su inquietud ante la reciente creación de la Autoridad para la Investigación de Accidentes, cuestionando su capacidad para investigar de forma independiente y transparente los accidentes ferroviarios.
La plataforma continúa luchando por la justicia y la verdad, exigiendo una investigación independiente que permita determinar las causas del accidente y evitar que tragedias similares ocurran en el futuro. La lucha de las víctimas por esclarecer la verdad sobre el accidente de Santiago de Compostela es un recordatorio de la importancia de la seguridad ferroviaria y la necesidad de que las instituciones responsables rindan cuentas por sus acciones.
