Las Ventas crecen un 41% y Stellantis llevará su motor híbrido a 30 vehículos en 2024

La electrificación del sector automotriz está experimentando un crecimiento sin precedentes, y Stellantis se posiciona como uno de los líderes en esta revolución. La compañía multinacional, formada por la fusión de Fiat Chrysler Automobiles y el Groupe PSA, está apostando fuertemente por la tecnología híbrida como un paso intermedio hacia la completa electrificación de sus vehículos. Esta estrategia no solo responde a las demandas del mercado, sino que también se alinea con los objetivos globales de reducción de emisiones y sostenibilidad en la industria automotriz.

El plan de Stellantis para expandir su oferta de vehículos híbridos es ambicioso y refleja la creciente demanda de los consumidores por opciones de movilidad más ecológicas y eficientes. Con un aumento del 41% en las ventas de vehículos híbridos en comparación con el año anterior, la compañía está demostrando que su enfoque está en sintonía con las preferencias del mercado. Este éxito no solo valida la estrategia de Stellantis, sino que también señala un cambio significativo en las tendencias de consumo hacia tecnologías más sostenibles en el sector automotriz.

La expansión de la tecnología híbrida en la gama de Stellantis

Stellantis está llevando a cabo una expansión masiva de su oferta de vehículos híbridos. La compañía planea extender su motorización híbrida a 30 modelos de todas sus marcas a lo largo de este año, con planes de introducir seis modelos adicionales hasta 2026. Esta ampliación de la gama híbrida es una respuesta directa a la fuerte demanda de los clientes, que están mostrando un creciente interés en vehículos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.

La mayoría de los vehículos híbridos de Stellantis en Europa están equipados con la tecnología eDCT y un motor eléctrico integrado de 21 kW. Esta combinación tecnológica permite a los vehículos aprovechar la energía cinética, lo que resulta en una mayor autonomía y un menor consumo de combustible. Además, el sistema eDCT logra reducir las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 20% en comparación con un motor de combustión tradicional.

El motor eléctrico incorporado en estos vehículos híbridos ofrece la capacidad de desplazarse con el motor de combustión interna apagado durante la conducción. Esta característica no solo mejora la eficiencia energética del vehículo, sino que también contribuye significativamente a la reducción de emisiones en entornos urbanos, donde la contaminación del aire es una preocupación creciente.

Beneficios y aceptación de la tecnología híbrida de Stellantis

La tecnología híbrida de Stellantis está demostrando ser una opción atractiva para los consumidores por múltiples razones. En primer lugar, ofrece una mejora significativa en la eficiencia y el rendimiento de los motores de combustión tradicionales. Esto se traduce en un menor consumo de combustible y, por ende, en un ahorro económico para los usuarios a largo plazo.

Además, la reducción de emisiones que proporciona esta tecnología está alineada con las crecientes preocupaciones medioambientales de los consumidores. La capacidad de reducir las emisiones de CO2 en hasta un 20% es un argumento poderoso para aquellos clientes que buscan minimizar su huella de carbono sin comprometer la funcionalidad y el rendimiento de sus vehículos.

Stellantis espera un aumento en la tasa de aceptación de sus modelos híbridos en los próximos lanzamientos. Esta expectativa se basa no solo en la tendencia actual del mercado, sino también en la creciente conciencia ambiental de los consumidores y en las regulaciones cada vez más estrictas sobre emisiones de vehículos en muchos países.

Estrategia de producción y objetivos futuros de Stellantis

La estrategia de producción de Stellantis para sus vehículos híbridos es ambiciosa y está bien estructurada. Actualmente, la compañía produce vehículos híbridos en más del 70% de sus plantas en Europa, lo que demuestra su compromiso con esta tecnología. La producción de la tecnología eDCT se lleva a cabo a través de la joint venture eTransmissions, con plantas en Metz (Francia) y Turín (Italia), que abastecen a 11 plantas de fabricación de vehículos. Esta red de producción tiene una capacidad combinada que supera los 1,2 millones de unidades eDCT al año.

La inversión de Stellantis en electrificación es sustancial, con más de 50.000 millones de euros destinados a este fin en todo el mundo durante esta década. Este nivel de inversión refleja el compromiso a largo plazo de la compañía con la transición hacia vehículos más sostenibles y eficientes.

El objetivo final de Stellantis, establecido en su plan estratégico ‘Dare Forward 2030’, es alcanzar un mix de ventas de vehículos eléctricos de batería del 100% para turismos en Europa y del 50% para turismos y camiones ligeros en Estados Unidos para 2030. Esta meta ambiciosa demuestra la visión de Stellantis de un futuro completamente electrificado y su determinación de liderar esta transformación en la industria automotriz.