En un escenario económico global cada vez más interconectado, el transporte de mercancías por carretera juega un papel fundamental en la cadena de suministro y en el desarrollo de las economías modernas. Sin embargo, el sector se enfrenta a numerosos desafíos, entre ellos la transición ecológica, la escasez de conductores profesionales y la inseguridad jurídica. En este sentido, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha destacado la necesidad de una aproximación pragmática para lograr un transporte por carretera climáticamente neutro, sin sesgos ideológicos y con un compromiso equitativo de todas las partes.
La reciente celebración del Foro Empresarial de Transporte por Carretera, organizado por Astic, ha puesto de manifiesto la necesidad de abordar estos desafíos y encontrar soluciones sostenibles para el futuro del transporte por carretera. En este sentido, los ejecutivos del sector han exigido a los líderes políticos que respeten el principio de neutralidad tecnológica y permitan la combinación de energías sostenibles alternativas para cumplir con el compromiso con la transición ecológica.
ELECTRIFICACIÓN
En relación con las posibilidades de electrificación del transporte pesado por carretera, el sector alerta sobre la necesidad de realizar inversiones necesarias en redes eléctricas para que los operadores logísticos puedan disponer de potencia suficiente para recargar en sus bases y en las de sus clientes. Además, se considera fundamental crear hubs de recarga de muy alta potencia en las principales carreteras. Para ello, se necesita una planificación de las redes que se anticipe a las necesidades de potencia futuras.
Por otro lado, se destaca la importancia de abordar la sostenibilidad ambiental en el sector del transporte por carretera, que es una piedra angular de la economía y un motor clave en la creación de empleo y la generación de oportunidades de negocio. En este sentido, se prevé que sea uno de los protagonistas en la transición ecológica hacia una economía más sostenible y resiliente, impulsando la modernización, la digitalización y el uso de nuevas tecnologías de manera transversal para cumplir con los objetivos de desarrollo sostenible.
FALTAN 3 MILLONES DE CONDUCTORES DE CAMIÓN
Otro de los desafíos que enfrenta el sector del transporte por carretera es la escasez de conductores profesionales. Un informe de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) revela que entre el 55% y el 75% de las empresas a nivel mundial afrontan dificultades para encontrar conductores. En todo el mundo, se estima que hay tres millones de puestos de trabajo como conductor de camión sin cubrir, una cifra que se prevé que supere los siete millones para 2028. En España, se necesitan alrededor de 30.000 transportistas más.
En este sentido, se destaca la importancia de abordar la sostenibilidad social en el sector del transporte por carretera, impulsando la digitalización, la modernización y el uso de nuevas tecnologías para mejorar la eficiencia y la productividad. Además, se considera fundamental abordar la escasez de conductores profesionales y promover la percepción social positiva del sector como estratégico para el funcionamiento de la economía y el bienestar de la sociedad.
