El portavoz del PSOE de Madrid, Juan Lobato, se vio en la necesidad de pedir disculpas a los ciudadanos y ciudadanas de la capital española, tras la falta de respuesta por parte del ministro socialista de Transporte e Infraestructuras, Óscar Puente, frente a la reciente avería en el servicio de Cercanías.
En una declaración ante los medios de comunicación, Lobato expresó su pesar por la situación y reiteró que se había advertido previamente sobre la complejidad que enfrentaría la red ferroviaria madrileña este año, debido a las obras en curso tanto en las estaciones de Chamartín como en Atocha. El político socialista subrayó que estas obras están absorbiendo «grandes cantidades de cientos de millones de euros» y representan intervenciones de una envergadura extraordinaria.
«Estas obras suponen actuaciones extraordinariamente complejas», afirmó Lobato, quien también recordó que durante el pasado puente del Dos de Mayo se interrumpieron varias líneas para llevar a cabo labores de mantenimiento en la infraestructura de Cercanías.
El llamado a la comprensión por parte de Lobato llega en un momento en el que los problemas en el transporte público han generado una creciente preocupación entre los madrileños y madrileñas, quienes dependen en gran medida del servicio de Cercanías para sus desplazamientos diarios. Ante la ausencia de una respuesta directa por parte del ministro Puente, Lobato asumió la responsabilidad política y extendió sus disculpas en nombre del partido.
LOBATO PIDE COLABORACIÓN ENTRE PUENTE Y LA COMUNIDAD DE MADRID
En un intento por calmar las preocupaciones surgidas tras las repetidas averías en el servicio de Cercanías, Juan Lobato, secretario general del PSOE de Madrid, instó tanto al Ministerio liderado por Óscar Puente como a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid a intensificar la comunicación entre ambas instancias para minimizar al máximo los efectos negativos en los residentes de la capital.
«Es más importante que nunca esa coordinación que yo siempre he reivindicado, especialmente en este año 2024, donde se están pidiendo disculpas por esas mejoras en la red de cercanía que, como ya dijimos desde el primer minuto, iban a causar problemas y alteraciones graves en el funcionamiento», argumentó Lobato.
El líder socialista madrileño apunta a la necesidad de una colaboración estrecha entre el gobierno central y la administración regional
El líder socialista madrileño apunta a la necesidad de una colaboración estrecha entre el gobierno central y la administración regional para abordar los desafíos que enfrenta el transporte público en Madrid. Ante la creciente incomodidad de los usuarios debido a las interrupciones en el servicio de Cercanías, Lobato enfatiza la importancia de unir esfuerzos y recursos para encontrar soluciones eficaces y duraderas.
La solicitud de colaboración entre Puente y la Comunidad de Madrid refleja la urgencia de establecer un diálogo fluido y una acción coordinada para garantizar la fiabilidad y eficiencia del transporte público, elementos esenciales para la calidad de vida y la movilidad de los ciudadanos de la región. En medio de las disculpas y explicaciones, Lobato busca centrarse en la búsqueda de soluciones concretas que mejoren la experiencia de los usuarios y restauren la confianza en el sistema de Cercanías.
EL SILENCIO DE PUENTE
En medio de las crisis que azotan a la red de Cercanías en la ciudad de Madrid, bajo la jurisdicción del Ministerio liderado por Óscar Puente, una nota discordante resuena: el silencio del ministro en las redes sociales, especialmente en plataformas como Twitter, donde suele ser notablemente activo a la hora de responder a las críticas sobre su persona y sobre su labor al frente de la cartera de Transporte.
Ante la magnitud de los problemas y las crecientes molestias de los ciudadanos madrileños, la ausencia de cualquier comunicado por parte de Puente resulta inaudita. En momentos de crisis, la expectativa de una respuesta oficial por parte de las autoridades competentes es alta, sin embargo, el vacío en las redes sociales del ministro y del propio Ministerio de Transporte e Infraestructura ha sido notable.
La falta de pronunciamiento tanto del ministro Puente como del Ministerio ha generado incertidumbre y preocupación entre los usuarios del servicio de Cercanías, quienes esperan claridad, transparencia y acciones concretas para abordar las averías y mejorar la situación del transporte público en la capital española.
En un contexto donde la comunicación rápida y efectiva es crucial para mantener la confianza del público, el silencio de Puente y su equipo deja un vacío que podría exacerbar la frustración y el malestar de los ciudadanos afectados por los problemas en la red de Cercanías.
La comunidad espera ansiosamente que el Ministerio rompa su silencio y se comprometa públicamente a abordar y solucionar los problemas en la red de Cercanías, brindando así un rayo de esperanza en medio de esta crisis de transporte que afecta a miles de personas en Madrid.
SÍ HABLÓ DESPUÉS DEL CONSEJO DE MINISTROS
En cuanto al incidente de ayer en los Cercanías, Puente explicó en la ruda de prensa posterior al Consejo de Ministro que, tras una avería en la infraestructura y la detención de trenes, los usuarios se empezaron a bajar de los mismos y a andar por las vías, lo que produjo una mayor afectación al tener que detenerse el resto de trenes por seguridad.
«Una recomendación a hacer a los pasajeros de los trenes es que no bajen del tren a menos que el maquinista lo recomiende, lo autorice o lo pida, porque con eso lo único que se consigue es lo que sucedió ayer, que durante casi una hora no pudiese circular ningún tren», ha señalado.
A su vez, defendió que el Gobierno socialista ya ha llevado a cabo la primera compra de material rodante desde 2008, fecha de la última adquisición, y que gracias a esta inversión se podrá renovar la flota de Cercanías de Madrid y de Cataluña de cara a 2025.
«Yo pido disculpas a los usuarios. Nada me produce mayor desazón que las imágenes que he podido ver en el día de ayer, porque creo en el transporte público, creo en la importancia que tiene, creo que es precisamente un vector de corrección de las desigualdades y lo utilizan las personas para ir a trabajar y estamos obligados a proporcionar un transporte público de calidad, un transporte público eficiente», ha añadido.
ÓSCAR PUENTE IGNORA LOS PROBLEMAS QUE ACUMULA CERCANÍAS MADRID
El servicio de Cercanías en la región de Madrid enfrenta una serie de problemas que parecen no encontrar eco en el Ministerio de Transporte, liderado por Óscar Puente. Según datos proporcionados por la Comunidad de Madrid, desde 2021 hasta 2023, se han registrado un total de 1.532 incidencias en el servicio, y en los primeros cuatro meses del año 2024, ya se han contabilizado 170 averías.
De acuerdo con las cifras, hasta 2023, según indica, El Debate, el 39 % de las averías se atribuyen a problemas en las instalaciones, el 25 % a daños en el material móvil y el 12 % a incidencias provocadas por obras en las infraestructuras. Estas estadísticas pintan un panorama preocupante para los cerca de 600.000 madrileños que dependen del servicio diario de Cercanías en la región.
De este gran número de usuarios, aproximadamente 300.000 se ven afectados casi a diario por estas incidencias y la aparente falta de compromiso por parte del Ministerio de Transporte. La ausencia de medidas efectivas para abordar estas problemáticas ha llevado a que las autoridades regionales se vean obligadas a destinar recursos adicionales para establecer servicios especiales de Metro o transporte municipal, en un intento por mitigar los inconvenientes sufridos por los ciudadanos afectados.
Mientras que desde el ministerio echan un pulso al Gobierno regional alegado que las incidencias en Cercanías son menores que las que registra cada año el Metro de Madrid. Durante su comparecencia tras el Consejo de Ministros, Óscar Puente cifró en 700 las averías acumuladas el año pasado en la red de Cercanías de la región, gestionada por el Gobierno Central, frente a las 7.000 registradas en el Metro, gestionado por la Comunidad de Madrid
AYUSO CONTESTA A ÓSCAR PUENTE
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, contestó a las declaraciones de Puente, sobre que las incidencias del Metro de Madrid se producen con mayor frecuencia que las del servicio de Cercanías.
«Se tiene que informar mejor el ministro», comentó de manera escueta la dirigente madrileña a las preguntas de los periodistas sobre estas declaraciones, antes de clausurar las V Jornadas Neurocientíficas y Educativas organizadas por la Fundación Querer, en la capital.
La circulación de las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías de Madrid sufrió a primera hora del lunes importantes retrasos después de que los pasajeros de un tren abandonasen el convoy e invadiesen las vías para llegar caminando hasta Atocha tras una avería en las proximidades de esta estación.
Desde el Gobierno de la Comunidad tacharon de «inadmisible» lo sucedido y a través del consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, exigió la convocatoria de la Comisión de Seguimiento de Cercanías y de la Conferencia Sectorial de Transportes.
