En las calles de nuestras ciudades, los conductores se enfrentan a diario a situaciones que ponen a prueba su interpretación del Reglamento General de Circulación. Muchos consideran natural adelantar por la derecha en ciudad cuando no hay carriles delimitados, pero la DGT insiste en que estas maniobras podrían acabar en sanción severa. No son pocos los que, por prisa o desconocimiento, recurren a este método sin pensar en las consecuencias legales y de seguridad vial.
La DGT se ha encargado de recordar que ciertas formas de adelantar pueden costar caro a los automovilistas, atrapando por sorpresa incluso a los más veteranos al volante. Un despiste o una mala interpretación de la normativa puede traducirse en una multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos en el carnet. Ante esta realidad, conviene repasar qué se considera un adelantamiento irregular en ciudad y por qué la DGT ha decidido reforzar su mensaje entre los conductores españoles.
1ADVERTENCIA CLARA DE LA DGT SOBRE EL ADELANTAMIENTO POR LA DERECHA
Cada cierto tiempo, la DGT lanza campañas informativas para recordar los preceptos más importantes del tráfico urbano. En su última comunicación, la DGT ha puesto el foco en un hábito muy extendido: adelantar por la derecha en ciudad cuando no hay carriles delimitados, una acción que puede pasar desapercibida para muchos pero que puede acarrear sanciones cuantiosas. Las autoridades han detectado que el desconocimiento de esta norma es generalizado, lo que multiplica el riesgo.
El reglamento es claro y no deja lugar a dudas, en ciudad se permite el adelantamiento por la derecha solo en vías con carriles claros y delimitados para cada sentido de la marcha. Si no existe esta separación física, hacerlo puede considerarse una infracción grave y ahí es donde suele actuar la DGT. Esta interpretación pretende proteger tanto a conductores como a peatones, evitando situaciones peligrosas que se producen por falta de visibilidad o previsión.
