Los conductores españoles experimentan cada día esa sensación de incertidumbre cuando cometen una infracción, ya sea consciente o inadvertidamente, preguntándose cuándo llegará la temida notificación a su domicilio. Las multas de tráfico representan una de las principales preocupaciones para millones de ciudadanos que utilizan sus vehículos a diario, generando dudas sobre los plazos exactos que transcurren desde la comisión de la infracción hasta la recepción de la sanción correspondiente. Pere Navarro, actual director general de Tráfico, ha querido zanjar definitivamente esta cuestión estableciendo unos márgenes temporales concretos para despejar las dudas de los conductores españoles.
Según las declaraciones oficiales realizadas recientemente por el máximo responsable de la seguridad vial en España, los automovilistas deben esperar recibir las notificaciones de sanción en un periodo comprendido entre los dos y siete días posteriores a la infracción. Este plazo, sensiblemente inferior al que existía hace apenas unos años, responde a la progresiva modernización de los sistemas de gestión de la Dirección General de Tráfico, que ha implementado mejoras sustanciales en sus procesos administrativos y en las comunicaciones con los ciudadanos. El objetivo declarado no es otro que agilizar los trámites sancionadores para reforzar el carácter correctivo y educativo de las multas, minimizando el tiempo entre la conducta infractora y la consecuencia administrativa que debe servir como elemento disuasorio para evitar su repetición.
1EL PROCESO DE NOTIFICACIÓN DE MULTAS: PLAZOS OFICIALES
La tramitación de una sanción de tráfico sigue un procedimiento estrictamente regulado que comienza en el momento mismo de la detección de la infracción. Ya sea a través de un agente en carretera, un radar fijo o móvil, o cualquier otro sistema de vigilancia autorizado, la información se incorpora inmediatamente al sistema centralizado de la DGT, iniciándose un proceso administrativo que Pere Navarro ha conseguido optimizar notablemente durante su gestión al frente del organismo. Esta primera fase de validación y verificación de los datos suele completarse en un máximo de 24-48 horas, un tiempo récord si se compara con los procedimientos vigentes hace apenas una década, cuando podían transcurrir semanas hasta que una infracción quedaba correctamente registrada en el sistema.
Una vez verificados los datos básicos de la infracción y del vehículo implicado, el siguiente paso consiste en identificar al titular del mismo a través del Registro de Vehículos. Este trámite, que anteriormente podía prolongarse durante días, actualmente se realiza de forma prácticamente instantánea gracias a las bases de datos interconectadas que la DGT ha desarrollado bajo la dirección de Pere Navarro. La notificación se prepara entonces para su envío, generándose automáticamente un documento oficial que incluye todos los detalles relevantes sobre la infracción, como fecha, hora, lugar, tipo de infracción, importe de la sanción y opciones disponibles para el conductor, desde el pago con descuento hasta la presentación de alegaciones dentro de los plazos legalmente establecidos.
El envío efectivo de la notificación constituye la fase final del proceso y es precisamente en este punto donde Pere Navarro ha establecido compromisos concretos de eficiencia administrativa. Mediante convenios especiales con el servicio postal, la DGT garantiza actualmente que ninguna notificación tarde más de tres días hábiles en llegar a su destinatario una vez ha sido procesada y puesta en circulación, reduciendo significativamente los casos de conductores que recibían las multas cuando ya había expirado el plazo para beneficiarse del descuento por pronto pago. Esta agilización del proceso completo permite que, sumando todas las fases, el plazo total desde que se comete la infracción hasta que el conductor recibe la notificación se sitúe en esa horquilla de entre dos y siete días que Pere Navarro ha confirmado como estándar actual del sistema.
