Transferencia de fondos: el gobierno italiano apuesta por el sector de defensa
El Gobierno de Italia, liderado por la primera ministra Giorgia Meloni, ha tomado la decisión de transferir cerca de 4.600 millones de euros que originalmente estaban destinados a la industria automovilística, en favor del desarrollo del sector de defensa. Esta decisión se enmarca dentro de una serie de medidas que buscan fortalecer la capacidad militar del país, en un contexto de creciente demanda por parte de las naciones europeas de mejorar su infraestructura de defensa.
La reorientación de los fondos del sector automotriz
En un documento presupuestario reciente se había previsto financiar ciertos proyectos para impulsar las cadenas de suministro de la industria automotriz italiana. Sin embargo, dicho apoyo económico ha sido eliminado para redirigirlo al sector de defensa. Esta información fue confirmada por fuentes del ‘lobby’ de la industria, que expresaron su preocupación ante el cambio de rumbo de las inversiones.
Crisis en la industria automotriz
La industria automotriz italiana atraviesa un periodo complicado, especialmente afectada por una desaceleración en las actividades del principal fabricante, Stellantis. Esta multinacional, resultado de la fusión en 2021 de PSA Groupe y Fiat Chrysler, incluye marcas reconocidas como Citroën, Peugeot, Jeep, Opel y Fiat. Según estimaciones de sindicatos, la producción de automóviles y furgonetas en Italia podría descender a menos de 500,000 unidades en el presente año, una caída significativa desde las 750,000 unidades producidas en 2022.
La situación se agrava por las dificultades que enfrenta el sector ante una demanda a la baja de vehículos eléctricos en Europa, exacerbada por el aumento de los costos de producción y la migración de fábricas hacia países con menores costos operativos.
Desafíos y críticas al sector automotriz
El clima de tensión entre el Gobierno italiano y Stellantis ha aumentado, especialmente tras las críticas del consejero delegado de la compañía, Carlos Tavares. Durante su comparecencia ante el Parlamento italiano, Tavares expuso que los costes de producción en Italia son significativamente más alto que en otros países donde tienen plantas, especialmente en términos de precios de energía. Este aumento de costos está dificultando la competitividad del sector automotriz italiano en el mercado europeo.
Caída de la demanda de vehículos eléctricos
Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea), las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 2.6% en Europa entre enero y septiembre de este año. Este descenso ha sido atribuido en gran medida a la reducción de subsidios en mercados clave como Alemania, lo que ha impactado la compra de automóviles no solo en Italia, sino en toda la región. La falta de incentivos, sumada a las dificultades económicas globales, ha generado una atmósfera desfavorable para los fabricantes de automóviles eléctricos.
Crecimiento del sector de defensa
A diferencia de la industria automotriz, el sector de defensa europeo ha mostrado un crecimiento robusto. La demanda de equipamiento militar no ha cesado, especialmente en el contexto de los conflictos globales y la necesidad de los países europeos de reabastecer su armamento, donado en gran parte a Ucrania. Este fenómeno ha llevado a los gobiernos a aumentar sus presupuestos destinados a la defensa, lo que propone un panorama de oportunidades para las empresas del sector.
Compromiso de gasto militar
Los miembros de la OTAN han manifestado su compromiso de aumentar el gasto militar, lo que resulta fundamental para la seguridad y defensa de la región. Sin embargo, el sector de defensa europeo se enfrenta al desafío de estar fragmentado, lo que limita la cooperación y la unificación de esfuerzos. La consolidación de la industria es un objetivo prioritario para muchas empresas.
La posición de Leonardo SpA en el sector de defensa
Leonardo SpA, el principal grupo de defensa de Italia, se ha posicionado como un actor relevante en la búsqueda de consolidación del sector. Con una participación estatal aproximada del 30%, Leonardo ha manifestado su interés en ser un líder en la futura integración de la industria de defensa en Europa. La compañía busca desarrollar capacidades innovadoras y colaborar con otros actores del sector para fortalecer la defensa no solo de Italia, sino también de Europa en su conjunto.
