Dacia, el fabricante rumano de automóviles, ha logrado una importante meta al alcanzar el millón de unidades vendidas con su sistema de bicarburación gasolina/gas licuado del petróleo (GLP) a nivel mundial. Esta tecnología, disponible en toda su gama de modelos, incluidos el Sandero, Stepway, Duster y Jogger, se ha consolidado como una opción cada vez más popular entre los conductores.
A nivel nacional, Dacia ha matriculado 100.000 vehículos equipados con este sistema de propulsión, lo que, según la compañía, «refleja la madurez de esta tecnología«. Esta cifra pone de manifiesto la creciente confianza de los consumidores españoles en la bicarburación gasolina/GLP, una solución que combina prestaciones, eficiencia y ventajas económicas.
BENEFICIOS DE LA TECNOLOGÍA BICARBURACIÓN GASOLINA/GLP
Los vehículos de Dacia equipados con este sistema de propulsión cuentan con dos depósitos separados, uno de gasolina y otro de GLP, con una capacidad aproximada de 50 litros cada uno, dependiendo del modelo. Esto les permite una autonomía de hasta 1.500 kilómetros, lo que se traduce en una mayor libertad de desplazamiento para los usuarios.
Además, estas motorizaciones ofrecen un par máximo de 170 nanómetros a partir de 2.000 revoluciones por minuto, lo que se traduce en un buen desempeño y, al mismo tiempo, reducen las emisiones contaminantes del vehículo en hasta un 10% en comparación con un motor de gasolina equivalente.
Desde el punto de vista económico, la tecnología bicarburación gasolina/GLP permite un ahorro de hasta 40 euros por depósito lleno, ya que el GLP es aproximadamente un 40% más barato que la gasolina convencional. Asimismo, los conductores pueden beneficiarse de ventajas fiscales al optar por este tipo de propulsión.
LA POSICIÓN DE DACIA EN EL MERCADO GLP
Dacia se ha consolidado como un líder en el mercado GLP, tanto a nivel nacional como en el ámbito europeo. En España, la marca cuenta con una cuota de mercado del 85% en esta tecnología, lo que demuestra su fuerte posicionamiento en el segmento.
A nivel europeo, si bien la cuota de mercado se reduce al 67%, Dacia sigue siendo una referencia en el sector, con una proporción considerable de clientes que optan por los vehículos con sistema de bicarburación gasolina/GLP.
Este éxito se debe, en gran medida, a la calidad, eficiencia y ventajas económicas que ofrecen los modelos de Dacia equipados con esta tecnología, lo que los convierte en una opción atractiva y cada vez más demandada por los conductores en busca de soluciones de movilidad sostenibles y asequibles.
