España ha sido testigo de un vibrante mercado de vehículos eléctricos en los últimos años, y el Tesla Model 3 se ha mantenido como el rey indiscutible en este segmento. Desde inicios de 2024, este vehículo ha logrado matricular casi 5,000 unidades, solidificando su posición como el eléctrico de batería más vendido en el país.
Sin embargo, el panorama no es del todo uniforme. Si bien el Model 3 continúa liderando, las ventas del Tesla Model Y han sufrido un duro golpe, registrando una caída de más del 24% en comparación con el año anterior. Este descenso abre la puerta a otros modelos que han ganado terreno en el mercado español.
La Evolución del Top 5 de Ventas de Vehículos Eléctricos
El Tesla Model 3 sigue siendo el vehículo eléctrico de batería más vendido en España hasta agosto, con casi 5,000 matriculaciones desde que arrancara 2024. Le sigue el Tesla Model Y, aunque sus ventas se han desplomado más de un 24% en comparación con las cifras de hace un año.
El MG MG4 ha logrado mantener la tercera posición, a pesar de una caída de más del 15% en las matriculaciones entre enero y agosto, con más de 1,800 unidades vendidas.
En cuarto lugar, se ubica el Volvo EX30, con una cuota de mercado del 5.6% y 1,794 unidades matriculadas. Cerrando el top 5 se encuentra el BMW ix1, cuyas ventas han crecido un 122%, hasta los 1,023 coches.
El Repunte de Mercedes-Benz y la Irrupción de BYD
Llama la atención el repunte de ventas de los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz, concretamente del modelo Mercedes Clase EQA, que ha logrado un incremento del 106.57%, con 975 unidades matriculadas. Esto resulta especialmente relevante en un momento en el que la firma alemana ha decidido paralizar el desarrollo de su división de vehículos eléctricos por la escasa demanda de los clientes.
Asimismo, destaca la fuerte irrupción del BYD Atto 3 en el mercado español, con un impresionante aumento del 425.64% en sus matriculaciones, hasta las 615 unidades. Esta ofensiva comercial de la firma asiática en el mercado europeo ha sido clave para su ascenso en el ranking.
El Kia Niro (+1.56%), el Mini Mini (+6.06%) y el Citroën C4 (-40.44%) completan la clasificación, evidenciando la dinámica cambiante del sector de la movilidad eléctrica en España.
