La empresa española Abertis ha dado un paso significativo en su estrategia de expansión internacional al adjudicarse la gestión de la Ruta 5 Santiago – Los Vilos en Chile. Esta importante adjudicación se ha realizado a través de su filial VíasChile, en la que Abertis mantiene una participación mayoritaria del 80%. El proceso de licitación, llevado a cabo por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) chileno, ha culminado con éxito para la compañía española, reforzando así su posición en el mercado latinoamericano de infraestructuras viales.
La adjudicación de este contrato de concesión marca un hito importante para Abertis, ya que consolida su nueva etapa de crecimiento iniciada el año pasado con la adquisición de nuevas autopistas. Este logro se enmarca en el contexto del reciente acuerdo de gobernanza alcanzado entre sus accionistas principales, ACS y Mundys, para impulsar el desarrollo de la empresa. La Ruta 5, con sus 223 kilómetros de extensión, no solo representa una arteria vital para la economía chilena, sino que también se suma al ya extenso portafolio de Abertis, que ahora gestionará más de 600 kilómetros de autopistas en el país sudamericano.
Inversión y modernización de la infraestructura vial chilena
El contrato de concesión adjudicado a Abertis para la Ruta 5 Santiago – Los Vilos contempla un ambicioso plan de inversiones que ascenderá a aproximadamente 1.000 millones de euros. Este significativo desembolso se llevará a cabo durante un período estimado de 7 años y estará dirigido principalmente a dos objetivos fundamentales: aumentar la capacidad en diferentes tramos de la autopista y implementar sistemas tecnológicos innovadores para mejorar la experiencia de los usuarios.
La modernización de esta importante vía de comunicación no solo beneficiará a los conductores que la transitan diariamente, sino que también tendrá un impacto positivo en la eficiencia logística del país. La Ruta 5, al conectar la capital Santiago con Los Vilos, une dos regiones estratégicas que en conjunto representan más de la mitad del PIB de Chile. Por lo tanto, las mejoras en esta infraestructura prometen impulsar el desarrollo económico y la competitividad del país a nivel regional.
El compromiso de Abertis con la innovación se refleja en la implementación prevista de sistemas tecnológicos avanzados. Estos incluirán probablemente mejoras en los sistemas de peaje, monitoreo del tráfico en tiempo real, y posiblemente la integración de soluciones para vehículos eléctricos y autónomos, anticipándose así a las necesidades futuras de movilidad.
Estrategia de crecimiento y diversificación geográfica de Abertis
La adjudicación de la Ruta 5 en Chile se alinea perfectamente con la estrategia de crecimiento y reemplazo de flujos de caja que Abertis ha venido implementando en los últimos años. Esta estrategia busca mantener un portafolio equilibrado y geográficamente diversificado, que actualmente incluye más de 8.000 kilómetros de autopistas en diferentes países.
La distribución actual del EBITDA de Abertis refleja esta diversificación, con un 60% proveniente de operaciones en Europa y Estados Unidos, y el 40% restante de Latinoamérica. Esta mezcla de activos en diferentes regiones no solo proporciona estabilidad financiera a la empresa, sino que también la protege contra riesgos específicos de mercados individuales.
El consejero delegado de Abertis, José Aljaro, ha resaltado la importancia estratégica de esta operación, afirmando que les permite consolidarse aún más en Chile, uno de los países más relevantes para el grupo. La gestión de más de 600 kilómetros de autopistas en el país sudamericano no solo aporta estabilidad al grupo, sino que también demuestra la capacidad de Abertis para seguir creciendo mientras mantiene un portafolio equilibrado.
Impacto en la economía local y perspectivas futuras
La concesión de la Ruta 5 Santiago – Los Vilos a Abertis tendrá un impacto significativo en la economía local. Al tratarse de la principal autopista interurbana del país, con rutas alternativas limitadas, su modernización y eficiente gestión son cruciales para el desarrollo económico de las regiones que conecta.
La inversión planificada de 1.000 millones de euros no solo mejorará la infraestructura vial, sino que también generará empleos directos e indirectos durante el período de obras. Además, la implementación de tecnologías innovadoras podría atraer talento especializado y fomentar el desarrollo de un ecosistema tecnológico en torno a la gestión de infraestructuras viales.
El inicio de operaciones por parte de VíasChile está previsto para abril de 2025, momento en el que asumirá la operación y el cobro de peajes en esta autopista que ya lleva más de dos décadas en funcionamiento. Este período de transición permitirá a Abertis planificar detalladamente las mejoras y asegurar una implementación sin contratiempos de sus planes de modernización.
En conclusión, la adjudicación de la Ruta 5 a Abertis no solo fortalece la posición de la empresa en el mercado latinoamericano, sino que también promete traer beneficios significativos para la infraestructura y la economía de Chile. Con esta operación, Abertis demuestra su capacidad para ejecutar su estrategia de crecimiento global mientras contribuye al desarrollo de los países en los que opera.
