La movilidad sostenible continúa ganando terreno en España, con el sector de la moto y los vehículos ligeros cerrando el mes de julio con un crecimiento del 13,3% en las matriculaciones. Este incremento refleja la creciente demanda y preferencia de los usuarios por opciones de transporte más eficientes y respetuosas con el medio ambiente.
En los primeros siete meses del año, el sector acumula un total de 143.301 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 4,6% en comparación con el mismo período del año anterior. Este desempeño positivo se ha visto impulsado por un mayor volumen de ventas en el canal de alquiler, a diferencia de las adquisiciones por parte de particulares y empresas.
Crecimiento en Todos los Segmentos de Motocicletas
El mercado de las motocicletas cerró el mes de julio con 22.555 matriculaciones, lo que representa un incremento del 15,7% en comparación con el mismo período del 2023. Dentro de este segmento, se destaca el crecimiento de la moto de carretera, con un aumento del 24,3% hasta alcanzar las 9.284 unidades.
Asimismo, el segmento de los escúteres también experimentó un alza del 11%, llegando a las 12.563 unidades matriculadas. Por su parte, la moto de campo presentó un crecimiento del 1%, sumando 700 vehículos.
En cuanto a la cilindrada, los vehículos de alta cilindrada fueron los que registraron el mayor repunte, con un incremento del 28,2%, hasta las 3.575 unidades. Este dato refleja la preferencia de los usuarios por motocicletas más potentes y sofisticadas.
Canales de Distribución: Mayor Dinamismo en el Alquiler
Analizando los canales de distribución, el alquiler fue el que presentó el mayor crecimiento, con un incremento del 34%. Por otro lado, las adquisiciones por parte de particulares también aumentaron, en un 19%, mientras que las ventas a empresas descendieron un 12,4%.
En el acumulado anual, el mercado de las motocicletas registró una subida del 6,2%, hasta alcanzar las 128.466 unidades matriculadas.
Caída de las Ventas en Ciclomotores
Por su parte, los ciclomotores registraron una caída de las ventas del 6% en el mes de julio. Esta disminución se debió principalmente a la fuerte caída del 68% en el canal empresa, que apenas matriculó 215 unidades.
En el acumulado anual, el conjunto de las matriculaciones de ciclomotores cayeron un 16,2%, hasta llegar a las 7.503 unidades.
Otros Vehículos de Categoría L: Altibajos
En cuanto al resto de vehículos de categoría L, los cuatriciclos ligeros y pesados experimentaron crecimientos del 22,4% (360 unidades) y 14% (474 unidades), respectivamente. Por el contrario, los triciclos registraron una caída del 16,1% (390 vehículos).
En el acumulado anual, los cuadriciclos pesados crecieron un 17,6%, hasta las 2.977 unidades, mientras que los cuadriciclos ligeros descendieron medio punto porcentual.
Liderazgo Autonómico en Matriculaciones
A nivel autonómico, Navarra, Aragón y La Rioja fueron las comunidades que registraron los mayores crecimientos porcentuales en el mes de julio. Por su parte, Cataluña, Andalucía y Valencia lideraron el ránking en cuanto a unidades matriculadas.
En conclusión, el sector de la moto y los vehículos ligeros continúa mostrando un sólido desempeño, con crecimientos en la mayoría de los segmentos y canales de distribución. Este dinamismo refleja la creciente demanda de soluciones de movilidad más sostenibles y eficientes por parte de los usuarios, lo que augura un futuro prometedor para este sector estratégico.
