La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha emitido un informe que pone de manifiesto la falta de transparencia en las políticas de apoyo industrial que China está implementando en sectores clave como los vehículos eléctricos, el acero y el aluminio. Este informe resalta las crecientes tensiones comerciales entre China y Occidente, donde Estados Unidos y la Unión Europea han adoptado medidas para proteger sus propias industrias de los subsidios chinos.
La OMC ha admitido que a pesar de haber solicitado información, China no ha proporcionado los detalles suficientes sobre los programas de estímulos financieros que ha otorgado a sus industrias entre 2021 y 2024. Esta falta de transparencia ha contribuido a los debates sobre el exceso de capacidad en ciertos sectores, como la fabricación de vehículos eléctricos y los semiconductores.
La Batalla por la Supremacía en la Industria de Vehículos Eléctricos
China se ha convertido en el mayor exportador de automóviles del mundo en 2023, superando a Japón y Alemania. Además, el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha superado a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos más vendido del mundo en el cuarto trimestre de 2023.
Este crecimiento de la industria automotriz china, impulsado en gran medida por los subsidios estatales, ha provocado una respuesta de Occidente. Estados Unidos y la Unión Europea han adoptado medidas proteccionistas para salvaguardar sus propias industrias. Estados Unidos ha restringido las ayudas a ciertos modelos de vehículos eléctricos que contengan componentes o materias primas de empresas chinas consideradas «entidades extranjeras motivo de preocupación». Además, ha incrementado los aranceles a la importación de vehículos eléctricos y componentes de baterías procedentes de China.
Por su parte, la Unión Europea también ha impuesto aranceles temporales a los fabricantes chinos de coches eléctricos por los subsidios estatales otorgados por el Gobierno chino a sus empresas.
La Respuesta de China y el Papel de la OMC
Ante esta situación, China ha respondido a la OMC afirmando que siempre ha actuado cumpliendo las reglas del comercio internacional. Además, ha solicitado a la OMC la creación de un panel de expertos que elaboren un acuerdo de mínimos para solucionar las disputas comerciales abiertas entre China y Estados Unidos por los subsidios a los vehículos eléctricos.
La OMC, por su parte, ha reconocido su incapacidad para obtener una imagen clara de cómo China está orquestando sus políticas de apoyo industrial debido a la falta general de transparencia. Este informe de la OMC se enmarca en la revisión en profundidad de la política comercial de China, un proceso que los 166 miembros de la organización realizan cada pocos años.
En resumen, la batalla de los subsidios en la industria de vehículos eléctricos ha desatado una confrontación comercial entre China y Occidente, donde la falta de transparencia de las políticas industriales chinas ha sido un factor clave. La OMC juega un papel fundamental en este conflicto, intentando mediar y establecer reglas claras para evitar un exceso de capacidad y distorsiones en el mercado global.
