Boeing anunció haber llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia (DoJ) de Estados Unidos en relación con los accidentes de dos aviones 737 MAX ocurridos en 2018 y 2019, los cuales resultaron en la muerte de 346 personas.
En un comunicado, Boeing informó que «hemos alcanzado un acuerdo de principio sobre los términos de una resolución con el Departamento de Justicia». Este acuerdo sigue a la determinación de los fiscales de que la empresa había incumplido un acuerdo previo relacionado con los accidentes en Etiopía e Indonesia.
Las familias de las víctimas han solicitado al tribunal que rechace este acuerdo, argumentando que concede injustamente beneficios a la marca que otros acusados no recibirían. Según documentos judiciales presentados en Texas, Boeing aceptó declararse culpable de «conspiración para defraudar a Estados Unidos» durante la certificación de los aviones MAX.
El acuerdo incluye una multa para Boeing y la obligación de invertir al menos 455 millones de dólares en «programas de cumplimiento y seguridad». La compensación para las familias de las víctimas será determinada por el tribunal.
Reacciones tras acuerdo de Boeing
Las familias de las víctimas expresaron su descontento con el acuerdo. Robert A. Clifford, abogado de Clifford Law, señaló que «la cultura de Boeing de poner el lucro por encima de la seguridad no ha cambiado.
Catherine Berthet, quien perdió a su hija en el accidente de Ethiopian Airlines, criticó al sistema judicial estadounidense por mostrar «vergonzosa complacencia» hacia Boeing.
Boeing había pagado 2.500 millones de dólares en virtud de un acuerdo en 2021, que incluía inmunidad para sus ejecutivos frente a procesos penales. Sin embargo, en enero de este año, la empresa volvió a enfrentar problemas cuando un 737 MAX de Alaska Airlines realizó un aterrizaje de emergencia debido a un panel desprendido del fuselaje.
Inspecciones
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos anunció el lunes que más de 2.600 aviones Boeing 737 deberán ser inspeccionados «inmediatamente» debido a preocupaciones sobre el funcionamiento de las máscaras de oxígeno en caso de emergencia.
Las inspecciones deberán realizarse en un plazo de 120 a 150 días y afectarán a varios modelos de 737, tanto de generaciones antiguas como nuevas.
