En los últimos meses, el mercado automotriz italiano ha experimentado un crecimiento significativo, con un aumento de las matriculaciones de vehículos eléctricos que ha superado ampliamente el promedio del mes anterior. Esta tendencia se ha visto impulsada por la implementación de nuevos incentivos fiscales y la mayor disponibilidad de coches eléctricos listos para su entrega.
Según los datos proporcionados por la Unión Nacional de Representantes Extranjeros de Vehículos de Motor de Italia (Unrae), las matriculaciones en el país transalpino crecieron un 15% en junio en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando las 160.046 unidades nuevas. En el primer semestre del año, las matriculaciones llegaron a 886.386 unidades, lo que representa un crecimiento del 5,3% con respecto al mismo período del año anterior.
EL AUGE DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS EN ITALIA
Uno de los principales factores que han impulsado el crecimiento del mercado automotriz italiano es el auge de los vehículos eléctricos de batería (BEV). Según la Unrae, estos modelos han registrado «un buen crecimiento» en el país, alcanzando una cuota de mercado del 8,3%, lo que representa un aumento de 4,7 puntos porcentuales en comparación con el mes anterior y 3,9 puntos respecto a junio de 2023.
En el acumulado del año, los 100% eléctricos mantienen una cuota del 3,9% en el mercado italiano. Por otro lado, los coches híbridos enchufables (PHEV) han mantenido una cuota de mercado del 3,5%, un valor casi estable con respecto a mayo, pero inferior en 1,9 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes de 2023. En el acumulado del primer semestre, estos modelos híbridos enchufables representan el 3,3% del mercado.
LAS MARCAS Y MODELOS MÁS VENDIDOS
En cuanto a las marcas más vendidas en el mes de junio, la italiana Fiat se mantiene como la líder, con 16.918 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 29,99% en comparación con el mismo mes del año anterior. Le siguen en el podio Dacia, con 11.750 unidades (un 59,58% más) y Toyota, con 11.290 unidades (un 43,95% más).
En el acumulado del primer semestre de 2024, la marca que más ha comercializado coches en Italia ha sido Fiat, con 95.602 unidades, lo que representa un crecimiento del 2,03% en términos interanuales. Le siguen Toyota (66.407 unidades; +26,92%) y Volkswagen (65.460 unidades; -4,10%).
En cuanto a los modelos más populares, en junio de 2024 el Panda, de Fiat, fue el más matriculado, con 10.610 unidades. Le siguieron el Sandero, de Dacia, con 7.650 vehículos matriculados y el C3, de Citroën, con 4.676 coches. En los primeros seis meses del año, el Panda de Fiat mantiene el liderazgo con 64.050 unidades matriculadas, seguido por el Sandero de Dacia, con 33.817, y el C3 de Citroën, con 26.340 automóviles.
LA EVOLUCIÓN DE LOS DISTINTOS COMBUSTIBLES
En lo que respecta a los distintos tipos de combustible, en junio el motor de gasolina, aunque creció en volumen, perdió 1,9 puntos porcentuales en cuota de mercado, alcanzando el 26,5%, mientras que en el primer semestre del año su cuota se ubicó en el 30,2% (+2,4 puntos porcentuales).
Por su parte, el diésel perdió más de una quinta parte de su volumen y cayó 5,7 puntos porcentuales en la cuota de mercado, alcanzando en junio el 12,8% de los coches matriculados en Italia y el 14,6% en el primer semestre (-4,8 puntos porcentuales).
En contraste, el GLP experimentó un crecimiento sostenido, ascendiendo en junio hasta el 10,1% del total del mercado (+1,7 puntos porcentuales) y hasta el 9,1% entre enero y junio (+0,2 puntos porcentuales).
Finalmente, los coches híbridos coparon el 38,7% de la cuota en el mes de junio y el 38,9% en los primeros seis meses (+3,9 puntos porcentuales y +3,6 puntos porcentuales, respectivamente), con un 11,1% para los híbridos «completos» y un 27,6% para los híbridos «suaves» en junio.
