Tesla se enfrenta a una creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricos, especialmente proveniente de China. Después de alcanzar un récord de entregas a finales del año pasado, la empresa se prepara para una caída de las entregas por segundo trimestre consecutivo. Los analistas predicen que las entregas globales de Tesla en el segundo trimestre alcanzarán los 436.000 vehículos, lo que representa una disminución de más del 3% en comparación con las previsiones de finales de mayo.
Esta estimación actual sería un 6,5% menor a las 466.140 entregas de hace un año, pero un 13% superior a las del primer trimestre de este 2024. Tras años de crecimiento, durante los primeros compases del ejercicio, Tesla ya advirtió en enero de que el crecimiento de las entregas en 2024 iba a ser «notablemente menor» a medida que se desvanece el impulso registrado durante meses a raíz de los recortes sucesivos de precios.
La Competencia en el Mercado de Vehículos Eléctricos
Mientras tanto, las empresas chinas están ganando cuota de mercado en su propio país de origen, pero también en el exterior. Tesla ha tardado en sacar nuevos diseños al mercado en comparación con los movimientos efectuados por otras firmas como BYD. En abril, Musk dijo que Tesla iba a lanzar «nuevos modelos» a finales de 2024 aunque posteriormente desde el fabricante han llegado a admitir que no esperan producir un nuevo coche como el Cybertruck en masa hasta 2025.
El Futuro de Tesla: Robotaxis y Nuevos Modelos
En mayo, Tesla omitió su objetivo de entregar 20 millones de vehículos al año para 2030 en su último informe de impacto tras años alegando que lo conseguirían. Sin embargo, para el próximo 8 de agosto se espera la presentación oficial del nuevo robotaxi, lo que podría ser una oportunidad para Tesla de diversificar su negocio y hacer frente a la creciente competencia en el mercado de vehículos eléctricos. La incertidumbre sobre el futuro de Tesla se mantiene, pero la empresa deberá adaptarse rápidamente a los cambios del mercado para mantener su liderazgo en la industria de los vehículos eléctricos.