En un entorno empresarial cada vez más globalizado y competitivo, Stellantis, uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, se enfrenta a nuevos desafíos y oportunidades. El consejero delegado (CEO) de la compañía, Carlos Tavares, ha presentado recientemente la estrategia de la empresa para hacer frente a estos cambios y mantener su posición de liderazgo en el sector.
La expansión hacia China y la adaptación a la movilidad eléctrica son dos de los ejes clave de la hoja de ruta de Stellantis. Tavares ha expresado su desacuerdo con la imposición de aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China, argumentando que este país se está convirtiendo en una parte importante del negocio de la compañía. En este sentido, la estrategia de Stellantis pasa por ser ofensiva y no defensiva, buscando surfear la ola de la competencia china en lugar de intentar protegerse de ella.
Hacia una Estrategia Global de Movilidad Eléctrica
Stellantis está convencida de que el futuro de la movilidad está en la electrificación. Por ello, la empresa ha centrado sus esfuerzos en el desarrollo de nuevas tecnologías y soluciones de movilidad eléctrica, sobre todo en términos de almacenamiento de energía. Tavares ha expresado la necesidad de reducir los márgenes entre los negocios de vehículos eléctricos y de combustión para lograr una mayor competitividad en este mercado en constante evolución.
La estrategia global de Stellantis se basa en tres motores de propulsión principales: América del Norte, Europa y la región comprendida por América Latina, Oriente Medio y el Indo-Pacífico. Esta diversificación geográfica le permite a la empresa minimizar los riesgos ante las tensiones geopolíticas que se abren en el mundo.
Enfoque en la Creación de Valor para los Accionistas
Además de su estrategia de crecimiento y adaptación, Stellantis ha confirmado sus previsiones financieras para 2024 y ha anunciado que abonará a los accionistas al menos 7.700 millones de euros a través de dividendos y recompras este año. La intención de la empresa es aumentar el dividendo para el próximo ejercicio, llegando a un ‘pay out’ de hasta el 30%, en lugar del 25% repartido durante los últimos años.
Tavares ha enfatizado la importancia de reducir los costes y contar con un número consistente de pedidos para lograr una mayor rentabilidad y crear valor para los accionistas. En este sentido, la compañía está más avanzada en este proceso en Europa que en América del Norte, lo que le permitirá alcanzar sus objetivos de manera más eficiente.
En resumen, Stellantis se encuentra ante un panorama global complejo, pero su estrategia de crecimiento en mercados clave, su apuesta por la movilidad eléctrica y su enfoque en la creación de valor para los accionistas le permiten afrontar estos desafíos con confianza y determinación, tal y como ha expresado el propio Tavares.
