La Unión Europea ha promovido este castigo para que los conductores que cometan infracciones no salgan airosos y que pueden suponer la retirada del carnet. El 2023 está siendo un año movido para la Dirección General de Tráfico (DGT) y los conductores por la cantidad de cambios que introdujo la nueva Ley de Tráfico en 2022. La DGT ya ha publicitado los cambios normativos que han entrado en vigor en los primeros meses del año pasado, así como la nueva norma para pasar la ITV en nuestros vehículos.
La reciente y enérgica postura adoptada por la DGT ha generado revuelo en la comunidad de conductores en España. Esta decisión trascendental implica consecuencias más graves que una multa, para aquellos que no respeten las normas viales. En el trasfondo de una serie de modificaciones regulatorias, los conductores ahora enfrentan una realidad donde cada error puede comprometer su privilegio de conducir. Además, la imposición de nuevas regulaciones para la inspección técnica de vehículos añade presión adicional sobre los hombros de los conductores, redefiniendo por completo la experiencia de conducir en el país.
6Control del seguro del coche: ¿es necesario portar el recibo?
Según el reglamento, es obligatorio tener un seguro para conducir. Anteriormente, se requería llevar en el coche la póliza y el recibo del último pago. Sin embargo, desde 2008, el Fichero Informativo de Vehículos Asegurados permite a los agentes de Tráfico verificar electrónicamente el estado del seguro.
Aunque ya no es obligatorio llevar estos documentos, la DGT sugiere tenerlos a mano en caso de fallos técnicos que impidan la comprobación inmediata. Esta precaución adicional puede resultar útil para evitar complicaciones en situaciones donde la verificación en línea no sea posible.
