La DGT tiene varios radares distribuidos a lo largo de las carreteras españolas con el objetivo de que los conductores tengan mesura y no superen los límites de velocidad impuestos. Hay radares fijos, que son fácilmente detectables porque se sabe su ubicación, y radares móviles, que pueden cambiar de posición según las necesidades del tráfico. Son sensibles y precisos, razón por la que la Dirección General de Tráfico los tiene como un arma infalible para combatir los excesos de velocidad. No obstante, los agentes de tráfico no siempre los utilizan de forma adecuada, un punto que puede beneficiar a los conductores. Aquí te dejamos algunos pasos que pueden ayudarte a evadir algunas multas. ¡Alerta!
7Cuánto dinero piden los estafadores en carretera
Los estafadores en carretera suelen pedir entre 60 o 70 euros. Su argumento es que el seguro les reintegrará después esa cantidad, pero no será así. Trabajan manteniéndose en lugares estratégicos y probando suerte a ver si algún conductor tiene algún problema y pueden intervenir. Tratan de que la “transacción” se haga lo más rápido posible para no coincidir con la verdadera grúa. Los enviados por las compañías aseguradoras nunca piden dinero por ofrecer el servicio. En caso de que sea necesario pagar un adicional, no será el conductor de la grúa el que pedirá el importe.
