La Dirección General de Tráfico, junto con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha tomado medidas para abordar la cuestión de los carriles bici. Recientemente, han presentado un proyecto con el objetivo de mejorar la movilidad en bicicleta en los municipios más grandes. Esta iniciativa incluye la publicación de una guía de recomendaciones que servirá como punto de partida para el diseño de infraestructuras ciclistas. Aunque no tenga carácter vinculante ni sea una norma estatal, se espera que esta guía proporcione pautas y orientación para la creación de carriles bici más seguros y eficientes.
2CARRILES MAL DISEÑADOS QUE OBLIGAN A USAR LA CALZADA
Las evidentes deficiencias en el diseño de las infraestructuras para ciclistas y patinetes representan un problema para la seguridad de los ciclistas y otros usuarios de la vía. Los carriles bici mal diseñados, con obstáculos o cruces peligrosos, pueden poner en riesgo la integridad de los ciclistas. Además, la falta de una separación adecuada entre los carriles bici y los aparcamientos puede hacer que circular por la calzada sea más seguro que utilizar los carriles destinados exclusivamente a bicicletas.
