lunes, 16 septiembre 2024

DGT: estos son los tramos de renovación del carnet de conducir

La Dirección General de Tráfico (DGT) establece unos plazos y requisitos específicos para la renovación del carnet de conducir, y es importante conocerlos para evitar problemas y asegurarnos de que siempre estamos conduciendo con la documentación en regla.


En primer lugar, es importante saber que el carnet de conducir tiene una validez limitada en el tiempo, que varía en función de la edad y la clase de permiso de conducción que se posea. Por ejemplo, los permisos de conducción de las clases A1, A2, B y BE, que permiten conducir motocicletas y turismos, tienen una validez de 10 años hasta los 65 años de edad, momento a partir del cual es necesario renovarlos cada 5 años. Por su parte, los permisos de conducción de las clases C1, C, D1, D y sus respectivas variantes tendrán una validez de 5 años hasta los 65 años de edad, y de 3 años a partir de esa edad.

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Modificación de los márgenes de los radares de la DGT para mejorar la seguridad vial en España

DGT

Estos cambios implican una reducción en el margen de error de los radares, lo que significa que los conductores deberán estar más atentos a su velocidad para evitar multas. Hasta ahora, los radares fijos y móviles seguían la regla del 5 y del 7 para multar.

Es decir, en mediciones inferiores a 100 km/h, +/- 5 km/h los radares fijos y +/- 7 km/h los móviles instalados en un vehículo; y en mediciones superiores a 100 km/h, +/- 5 km/h o +/- 7%. Sin embargo, con la nueva orden ministerial, estos márgenes han sido reducidos. Para los radares fijos de instalación estática en mediciones inferiores de 100 km/h, el margen de error será de 3 km/h, mientras que en las mediciones superiores será del 3%. Por su parte, los radares móviles tendrán un error máximo de 5 km/h para las mediciones que no excedan los 100 km/h y de un 5% para situaciones en las que se superen.