La DGT siempre busca maneras de aumentar la seguridad de los ciudadanos. Si bien la mayoría de las veces las noticias sobre la Dirección General de Trágico vienen determinadas por nuevas normas u productos obligatorios que hay en el colegio, esta vez la información es completamente contraria. El organismo está evaluando la posibilidad de prohibir que los conductores salgan de su coche para poner los triángulos reflectantes de preseñalización de peligro cuando tienen averías en la autopista o autovía. Esto con la idea de prevenir posibles atropellos.
4En 2021 ya hubo cambios
Antes de que se hablara de que podría quitarse esta norma, en julio de 2021 comenzaron a experimentarse cambios que dieron lugar a esto. Se dijo que pueden sustituirse por un dispositivo luminoso de emergencia en la parte superior del vehículo averiado en carretera. Estos serán obligatorios, siempre que estén geolocalizados, a partir del 1 de enero de 2026. A partir de ese momento, los usuarios ya no usarán triángulos bajo la normativa actual. Navarro reveló que el año pasado fallecieron 126 personas por atropello en carreteras españolas de la totalidad de 1.145 víctimas mortales. De esas 126 víctimas, 16 fueron por bajar del coche.
