El parque móvil español se encuentra ante un panorama de coches viejos. En consecuencia a tener el poder adquisitivo a un nivel bastante más bajo que los países del viejo continente nos sitúa en una posición que preocupa a la DGT.
Lo más preocupante de estos automóviles envejecidos es la poca seguridad que ofrecen ante accidentes. En comparación con los coches de nueva generación suponen un mayor riesgo de sufrir un siniestro y que los pasajeros terminen con lesiones graves.
6Vehículos libres de las restricciones
En enero de 2023 entró en vigor una norma que permite a los coches clásicos o históricos circular por zonas de bajas emisiones. De esta manera se mantendrá la historia y tradición automovilística ofreciéndoles algunas ventajas como la de no tener que pasar la revisión anual de la ITV.
