La tasa de fallecidos en accidentes de tráfico en 2019 sumó los 1.098, que fue un mínimo histórico. Sin embargo la DGT continúa centrando esfuerzos para que la cifra siga reduciéndose año tras año y disminuir todo lo posible la siniestralidad vial, tanto por las pérdidas humanas como por los costes sanitarios y materiales que conlleva. Para ello, se realizan continuas campañas de vigilancia, especialmente en épocas de mayor afluencia de tráfico, recurriendo a la última tecnología en radares y drones. También se siguen utilizando los métodos tradicionales como los agentes camuflados en coches o furgonetas.
La campaña más reciente de la Dirección General de Tráfico está enfocada a los motoristas que, por su vulnerabilidad, temen un mayor riesgo de sufrir accidentes mortales. Además de instalar carteles de advertencia en los tramos más peligrosos de las carreteras españolas, ha elaborado un decálogo con las infracciones más peligrosas que suelen cometer los conductores de motocicletas y que son causa de accidentes graves.
3ADELANTAR POR LA DERECHA
Tal y como se indica en las normas de la DGT, realizar un adelantamiento por la derecha está prohibido y puede ser objeto de una sanción por parte de las autoridades competentes. Pero además es una maniobra que entraña mucho peligro especialmente para los motoristas porque es fácil que el conductor de un turismo (o cualquier otro automóvil), se vea sorprendido por un adelantamiento inesperado en el momento en el que hace un cambio de carril o toma un desvío.