La DGT continúa con su periplo de nuevas normas, cambios y su abrazo a la modernidad, no solo con la prevención, vigilancia y multas, sino para el equipamiento obligatorio del vehículo. En su momento fue la tercera luz de freno, recientemente el nuevo aviso de emergencia que se pega a la parte superior del coche en vez de los triángulos, y próximamente los retrovisores con cámara. Vamos a ver todo ello y de paso más novedades que ha incorporado o hará la DGT.
6PLATAFORMA 3.0 O CÓMO CONECTAR LOS VEHÍCULOS
Estos retrovisores inteligentes o cámaras traseras son solo el principio de una nueva era de control por parte de la DGT y de implementación de dispositivos en los vehículos. Para ello se ha creado la plataforma DGT 3.0, un proyecto de la Dirección General de Tráfico que apuesta por la conectividad entre vehículos y usuarios.
No se espera que esté plenamente operativa y desarrollada hasta el 2025, pero y hay un canal abierto que servirá para que los operarios de grúas tengan que comunicar telemáticamente la ubicación del vehículo averiado. El siguiente paso es que cualquier operador de carreteras informará a la nube de la DGT de las obras planificadas y en marcha, y dónde se están produciendo (punto kilométrico donde empiezan y acaban).
